12月8日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)、乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的今年11月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告顯示，11月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)208.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.0%。

其中，新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.6%，環(huán)比增長(zhǎng)24.8%。插電混動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160%；純電動(dòng)車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.3%。

展望2021年，報(bào)告稱(chēng)，降成本仍是近期新能源車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)縮小差距的關(guān)鍵，現(xiàn)階段智能化在新能源車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)上并無(wú)明顯差異，傳統(tǒng)燃油車(chē)很多智能化配置被閑置浪費(fèi)，用戶(hù)使用頻次有較大提升空間。

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